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DFL3251A用戶簡明操作手冊
發布時間:2009-5-3 12:15:46


DFL3251A-T14-001系列自卸汽車

用戶簡明操作指南

東 風 商 用 車 公 司

一、車型簡介:

1、主要總成配置簡介

發動機

康明斯C300 20發動機,最大扭矩:1125Nm1300~1500rpm,經濟轉速區:1100~1600 rpm,最經濟轉速區:1200~1500 rpm

離合器

采用φ430mm單片、干式、膜片彈簧離合器,液壓遠距離控制、氣動助力操作。

變速箱

陜齒九檔變速器,主副箱、雙中間軸結構,不帶同步器,單桿操縱。

驅動橋

陜西漢德輪邊減速橋,帶軸間差速鎖、輪間差速鎖,減速比:5.73

驅動方式

6×4驅動

2、  車型的主要性能指標

額定功率:221kW300馬力)

最高車速:90km/h

最大爬坡度:35%

發動機經濟轉速區:1100~1600 rpm,最經濟轉速區:1200~1500 rp,最低比油耗:205g/kW.h

二、重要操控元件(系統)操作簡介:

1、排氣制動

排氣制動可提高車輛的緩速性能,請在下長坡的時候,使用排氣制動,使用方法如下:

將排氣制動開關向前撥,松開油門和離合器踏板,排氣制動便開始工作。當踩下油門或離合器踏板,可暫時解除排氣制動。將排氣制動開關向后撥,可解除排氣制動。

當車輛掛檔行使時,踩下制動踏板,可自動啟用排氣制動(無需打開排氣制動開關),提高車輛的制動能力,減少蹄片的磨損。松開制動踏板,可自動解除排氣制動。


2、自卸車舉升控制

停車取力操作流程:


行車取力操作流程:


舉升或下降過程中,停止操作:

短時間停止


長時間停止

文本框: 關閉舉升開關,文本框: 接合離合器,文本框: 實現中停


舉升注意事項:

舉升操作時,車輛應處于平坦硬實路面,防止翻車事故的發生.

自卸舉升機構和液壓系統處于工作狀態時,嚴禁車輛進入車輛進入正常行使狀態.

車廂舉升速度隨發動機的轉速提高而提高,車廂舉升速度不宜太快,否則會導致舉升油泵超速并損壞。

3、在車輛上進行焊接作業時的規范

將發動機熄火,斷開電源總開關。

斷開蓄電池正極電源線(2號線)和負極電源線(1號線),將正極電源線和負極電源線可靠連接,如下圖所示。

接通電源總開關,即可進行焊接作業。


注:為避免造成車輛電器元件的損壞,在車輛上進行焊接作業時,必須遵守上述操作規范。

三、重要報警指示

水溫:正常水溫時指針應在中間刻線范圍內,水溫過高時應立即停車,檢查故障原因并排除,否則會導致發動機過熱而損壞。

機油壓力:發動機正常運轉時,該報警燈應熄滅。當機油壓力異常時,該燈點亮,此時應該立即停機,檢查故障原因并排除。

氣壓:氣壓超過600±15kPa后,車輛方可起步。

前橋貯氣筒氣壓表,后橋貯氣筒氣壓表

四、重要電器元件的位置

 保險絲、繼電器盒:中間儀表臺下

繼電器組:乘客左腿側儀表臺下

多功能蜂鳴器:乘客右腿側儀表臺下

五、重載、空載時在不同的工況下車輛起步時檔位的選擇方法

汽車重載時,必須使用一檔起步。路面條件比較惡劣或坡道起步時,應使用爬坡檔(L檔)起步。

空載時,車輛可使用二檔起步。

六、正確操控離合器,提高使用壽命的方法

1、養成良好的駕駛習慣,車輛正常行駛時,腳不要踩在離合器踏板上,每次踩離合器要踩到底,避免離合器處于半離合狀態。

2、不要采用“大油門”起步,大油門起步會導致離合器損傷或不均勻的輪胎磨損。

3、車輛起步時應合理選擇變速器的檔位,并將發動機轉速控制在最大扭矩點轉速,以避免對離合器損壞。

4、定期檢查離合器工作是否正常,其檢查方法如下:

發動機怠速運轉,將離合器踏板踩到底,等待20秒后,慢慢掛入倒檔。如果掛檔過程中有較大敲擊聲,說明離合器需要調整或檢查。

七、如何提高輪胎的使用壽命?

1、確保輪胎的氣壓:輪胎氣壓是輪胎的生命,前輪(單胎)810kPa,后輪(雙胎)740kPa

氣壓過低會導致輪胎提前磨損,輪胎氣壓不得高于10kg/cm2,否則會導致輪胎的加劇磨損,甚至爆胎,同時惡劣路面條件下輪胎氣壓不得過高。

2、定里程輪胎換位:一般情況下,前輪磨損比后輪低20~30%,為了延長輪胎的使用壽命,每10000km保養時,應進行輪胎換位,使輪胎均勻磨損。

3、裝載貨物前后、左右要均勻。

4、日常保養,經常檢查胎面是否有異物,將附在其上的異物去掉,注意輪胎的清潔。

5、注意輪胎花紋的選擇,縱向花紋不適宜惡劣路況,橫向花紋不適宜高速。

八、如何獲得最佳節油效果?

為確保車輛的燃油經濟性,請遵循以下操作方法:

1、汽車行駛過程中,腳輕手勤,注意變化變速箱的檔位,經常使發動機轉速的轉速保持在轉速表綠色區域內。

2、在驅動力足夠的情況下,盡可能選擇高的檔位。

3、預測前方交通狀況,避免不必要的加速和制動。

九、使用純正配件(輔料)的意義。

東風商用車純正配件經東風商用車研發中心、制造技術總部和品質保證總部共同質量鑒定,并由東風商用車服務保障部負責質量索賠。使用純正配件有質量保證,有三包保證。

水貨配件使用周期短,原材料質量不達標,一旦損壞導致車輛故障以及造成車輛停運等損失高于使用純正配件的幾倍,甚至幾十倍。

十、重要的保養、更換項目:

1、每隔10000km更換發動機機油、機油濾清器

3、  每隔20000km更換燃油濾清器、燃油預濾器

4、  每隔5000km檢查和清潔空濾,每隔50000km更換空濾

5、  每隔30000km更換離合器液壓油

6、  每隔30000km更換變速器潤滑油芯

7、  首次走合保養后,每隔50000km更換中、后橋主減速器和輪邊減速器潤滑油

8、  首次走合保養后,每隔20000km更換轉向機液壓油和油罐濾

9、  每隔5000km檢查各連接處是否有松動

注:車輛使用環境條件惡劣,應縮短保養間隔里程。任何情況下,決不可延長保養間隔里程。

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